模擬航空的作文比賽？

近日，數位模擬飛行的朋友眼見現時香港航空討論區（HKADB）的飛行遊戲討論區出現很多沒有經思考的問題或是毫無討論價值的文章，便另開主題，邀請各位飛友訴說自己的飛行經驗和感受，藉此改變飛行討論區的氣氛。

該主題已得到21個回覆，共500次的瀏覽。各位飛友均盡力撰文，每每也是數段才收筆。當中不乏一此飛行老手，例如HDA992，公開自己學習的歷程，希望其他新手們不會因碰到小小問題便到討論區大吵大鬧，反而接受批評，主動找答案。

若然各位有興趣把自己的學習體驗與其他人分享和鼓勵新手們，請遁以下的連結到該文章：
http://www.hkadb.com/forum/viewforum.php?f=7

另外，我曾答應你們把中國東方航空的Boeing 747-400版本的相片放上來，現在就是我的銀燕子亮相的時候，希望各位喜歡。將來有機會必會放上來和各位分享。

【HKVACC】名正言順成為STU+

四月，既可愛，又可恨……可愛的地方是有一個13天的假期；可恨的地方，當然是假期之後的統一測驗與中文化的讀書報告。正當發愁應付假期的功課時，想起農曆新年HKVACC聚餐時Bowen（Hong Kong Chief）的「一席話」：「你地學生未幾好！又整個禮拜飛（或者Control），我還要返工！」。暫且不論日日返工還是在家溫書較為幸福，每日都有時間飛行（或者Control）倒真的是事實。

直至四月八日為止，我已經鴐駛著自己油livery的中國東方航空Boeing 747-400飛了3次上海浦東來回香港。不過忙於飛行關係，沒有時間把飛行途中拍下的照片Edit，因此暫時放上這一張，給大家看看。至於何時會把Livery放上來和大家分享，那就得看看我能否解決一些技術上的問題，好像是東航的Logo在小翼上上下倒轉……


另外，經過二星期的期待，今日走到VATSIM總部看看我的Account Rating，看見我的Rating終於升級為Senior Student（STU+），可以名正言順當Hong Kong Approach / Departure 和 Shanghai Control 等重要席位，一時間有點興奮，連忙把所有VRC的Profile中的Connection轉為Student3 rating。好像長大了一樣！只要想到可以和HKG_V_CTR一同開航路管制的任務（一個是香港FIR，一個是上海FIR），又怎可能冷靜下來？